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Première mondiale de l'étude Volkswagen ID.2all. Une petite voiture électrique pour 25.000 euros !

de Nico Hübner à Mar 16, 2023

Weltpremiere der Studie Volkswagen ID.2all. Ein Elektro-Kleinwagen für 25.000 Euro!

Comme annoncé par Volkswagen, l'étude de la future petite voiture Volkswagen ID.2all a été présentée hier, le 15 mars 2023, donnant ainsi un aperçu actuel d'une petite voiture à moins de 25.000 euros. Avec ses 4050 millimètres de longueur, 1812 millimètres de largeur et 1530 millimètres de hauteur, le modèle se situe dans le segment des voitures compactes. L'ID. 2all devrait posséder une traction avant, une autonomie allant jusqu'à 450 kilomètres, des caractéristiques techniques modernes comme Travel Assist, IQ.Light ou le planificateur d'itinéraire électronique et un nouveau langage de design Volkswagen. La version de série devrait être basée sur la plateforme MEB-Entry.

"Nous transformons rapidement et fondamentalement l'entreprise - avec un objectif clair : faire de Volkswagen une véritable marque d'amour. L'ID. 2all montre où nous voulons aller avec la marque : proche des clients, avec une technologie de pointe et un design exceptionnel. Nous accélérons la transformation afin de généraliser l'e-mobilité", a déclaré Thomas Schäfer, CEO de la marque Volkswagen, lors de la présentation d'hier à Hambourg.

Malheureusement, le modèle présenté n'est qu'une étude proche de la production. La version de série de l'ID. 2all, Volkswagen veut la présenter en 2025 pour le marché européen. L'"objectif" serait un prix d'entrée inférieur à 25 000 euros. La responsable des ventes Imelda Labbé : "Nous transposons les vertus typiques de VW dans le nouveau monde de la mobilité : une qualité et une finition de pointe, des logiciels convaincants et des services numériques à réelle valeur ajoutée. Avec toujours en ligne de mire : les besoins et les exigences de nos clients".

L'ID.2all est développée sur la base de la dernière étape d'évolution de la boîte de propulsion électrique modulaire (MEB). "L'ID. 2all sera le premier véhicule MEB à traction avant", explique Kai Grünitz, directeur de la marque pour le développement technique. "Nous utilisons la grande flexibilité de notre système modulaire d'entraînement électrique et, avec ce que l'on appelle le MEB Entry, nous allons établir de nouvelles références en matière de technologie et d'aptitude à l'utilisation quotidienne".

Avec la plateforme MEB Entry perfectionnée, une technologie de propulsion, de batterie et de recharge particulièrement efficace fait son entrée dans l'ID. 2all. Selon les informations fournies, elle dispose d'un moteur électrique de 166 kW/226 ch et aura une autonomie WLTP calculée allant jusqu'à 450 kilomètres.

Par ailleurs, Volkswagen met à nouveau l'accent sur le design. Andreas Mindt, chef du design de la marque : "L'ID. 2all donne un aperçu du nouveau langage de design de VW, basé sur les trois piliers que sont la stabilité, la sympathie et l'enthousiasme". L'un des éléments de ce nouveau langage de design est le design des piliers C développé pour la première Golf. L'ID. 2all est la première Volkswagen à réinterpréter cette signature. Autres caractéristiques de design de l'étude selon VW : "une carrosserie clairement et puissamment posée sur ses roues, un visage sympathique, une pointe de dynamisme évidente et une élégance intemporelle". L'intérieur mise lui aussi sur un design clair et se caractérise par une grande qualité perçue, un système d'infodivertissement intuitif, y compris le réglage classique du volume, ainsi qu'une commande de climatisation séparée, est-il précisé. Le volume de rangement est généreux, avec 490 à 1330 litres, ce qui est supérieur aux véhicules des catégories supérieures.

Si l'on écoute entre les lignes, on constatera que Volkswagen continue de s'accrocher à une ID.1 que l'on croyait morte. Celle-ci pourrait à l'avenir se situer dans le segment des petites voitures et remplacer la populaire Volkswagen E-Up. Si Volkswagen maintient le prix de 25.000 euros pour l'ID.2all, une ID.1 à moins de 20.000 euros pourrait être annoncée.

 

 

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