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VW Nutzfahrzeuge plant Produktionssteigerung und neue Basisversion des ID. Buzz

von Constantin Hoffmann an Jun 26, 2024

VW Nutzfahrzeuge plant Produktionssteigerung und neue Basisversion des ID. Buzz

Neue Einstiegsvariante mit 62-kWh-Akku angekündigt

VW Nutzfahrzeuge (VWN) plant, sein Angebot an elektrischen Kleinbussen durch die Einführung einer neuen Einstiegsvariante des ID. Buzz zu erweitern. Diese neue Version wird mit einem kleineren 62-kWh-Akku ausgestattet sein, was den Preis unterhalb des aktuellen Modells positionieren soll. Lars Krause, Marketingvorstand bei VWN, gab diese Pläne in einem Interview mit der „Automobilwoche“ bekannt, nannte jedoch keine genauen Details zum Marktstart oder Preis der neuen Variante.

Produktionssteigerung in der zweiten Jahreshälfte 2024

Neben der Einführung der neuen Basisversion plant VWN, die Produktion des ID. Buzz deutlich zu erhöhen. Im zweiten Halbjahr 2024 sollen doppelt so viele Fahrzeuge produziert werden wie im Vorjahreszeitraum. Im Jahr 2023 liefen in Hannover 35.000 ID. Buzz vom Band. Diese Produktionssteigerung wird durch die Einführung neuer Varianten wie dem leistungsstarken Allradler GTX und einer Langversion des ID. Buzz unterstützt.

Elektrifizierungsziele und zukünftige Modelle

VWN strebt an, bis 2030 einen Elektroanteil von 55 Prozent in seiner Fahrzeugflotte zu erreichen. Krause ist überzeugt, dass der Elektroantrieb in Transportern in Europa in den nächsten drei bis vier Jahren der bevorzugte Antrieb sein wird. Länder wie Norwegen und die Niederlande zeigen bereits eine hohe Akzeptanz für Elektrofahrzeuge, was auf strenge nationale Gesetzgebungen zurückzuführen ist.

Die neue Generation des VW Transporters, die künftig von Ford Otosan in der Türkei auf Basis des Transit Custom gebaut wird, wird ebenfalls eine batterieelektrische Version erhalten. Darüber hinaus wird 2028 der neue VW Crafter vorgestellt, der auf einer rein elektrischen Plattform basiert.

Vielfalt und Potenzial der Elektrotransporter

Krause betont das enorme Potenzial von Elektrotransportern, da bereits zwei Drittel der Kunden ihren Alltag mit einem elektrischen Transporter bewältigen könnten. VWN plant, eine große Variantenvielfalt anzubieten, um die Kunden von den Vorteilen der Elektromobilität zu überzeugen. Der neue Transporter wird verschiedene Ausführungen bieten, vom Kastenwagen bis hin zur Doppelkabine.

Fazit

Die Einführung einer neuen Einstiegsvariante des ID. Buzz und die geplante Produktionssteigerung unterstreichen VWNs Engagement für die Elektromobilität. Mit einem breiten Angebot an elektrischen Transportern und ambitionierten Produktionszielen will VWN die Akzeptanz und Verbreitung von Elektrofahrzeugen weiter vorantreiben.