Další podrobnosti o novém VW ID.7 - světová premiéra 17. dubna 2023!

Krátce před světovou premiérou nové elektrické vlajkové lodi ID.7 nabízí Volkswagen nejen testovací jízdy z Alicante, které budou vysílány prostřednictvím různých tiskových zástupců, ale také zajímavé informace o pohonu, podvozku a výbavě. Oficiální a neskrývaná světová premiéra se uskuteční 17. dubna 2023. Do té doby musíme nadále s napětím čekat, jak bude vypadat vnější design.

Na rozdíl od dosud známých elektrických modelů, které jsou založeny na známé platformě MEB, bude mít ID.7 nový, speciálně vyvinutý e-pohon, který by měl podle oznámení VW zajistit "výrazné zvýšení účinnosti a výkonu". Jedná se o pohonnou jednotku s interním označením APP550, kterou Volkswagen od poloviny března vyrábí v Kasselu.

V aktuální tiskové zprávě k modelu ID.7 se uvádí, že se jedná o "dosud nejvýkonnější e-motor ve voze Volkswagen ID.7 z hlediska výkonu a točivého momentu". Model", ale žádné konkrétní údaje nejsou uvedeny. Pravděpodobně se bude jednat o pohon, který má dosahovat výkonu až 210 kW a točivého momentu 550 Nm. Jak je již možné vidět na některých videích na YouTube, ID.7 bude mít nabíjecí výkon až 200 kW ve špičce a dojezd podle WLTP 700 km. Přesnou průměrnou spotřebu Volkswagen zatím neoznámil.

Podvozek, který již vyzkoušeli někteří zástupci tisku v Alicante, má být trvale komfortní, ale při správném nastavení i sportovní. Na přání dodávaná adaptivní regulace podvozku (DCC) byla podle VW zásadně propracována. Tím má být dosaženo nejen širokého rozpětí mezi sportovním a komfortním řízením, ale spolu s přeladěným progresivním řízením mají tyto systémy zajistit jak přesné řízení, tak vysokou jízdní stabilitu.

Volkswagen boduje na celé čáře také přepracovaným interiérem a velkorysým množstvím prostoru v celém voze. Výrazně zmenšený displej řidiče nyní mnohem dynamičtěji splývá s přístrojovou deskou. Potřebný přehled navíc zajišťuje větší head-up displej a velký 15palcový dotykový displej infotainmentu. Volkswagen také zásadně přepracoval koncepci ovládání a po četné kritice ji vylepšil. První pohled do softwaru vozidla ukazuje verzi 4.0, která dosud nebyla k dispozici. Upraveno a výrazně optimalizováno bylo také uživatelské rozhraní nabídek.

Všechny podrobnosti najdete v oficiálním tiskové zprávě společnosti Volkswagen.