News

Världspremiär för Volkswagen ID.2all-studien. En liten elbil för 25 000 euro!

från Nico Hübner till Mar 16, 2023

Weltpremiere der Studie Volkswagen ID.2all. Ein Elektro-Kleinwagen für 25.000 Euro!

Som Volkswagen meddelade presenterades studien av den framtida Volkswagen småbilen ID.2all igår den 15 mars 2023, vilket ger en aktuell förhandsvisning av en småbil för under 25 000 euro. Med en längd på 4050 millimeter, en bredd på 1812 millimeter och en höjd på 1530 millimeter ligger modellen i segmentet för kompaktbilar. ID. 2all kommer att ha framhjulsdrift, en räckvidd på upp till 450 kilometer, moderna teknikfunktioner som Travel Assist, IQ.Light eller E-route planner och ett nytt designspråk från Volkswagen. Produktionsversionen ska baseras på den så kallade MEB Entry-plattformen.

"Vi omvandlar företaget snabbt och fundamentalt - med ett tydligt mål: att göra Volkswagen till ett verkligt Love Brand. ID. 2all visar vart vi vill ta vägen med varumärket överlag: nära kunden, toppteknik och med fantastisk design. Vi påskyndar omvandlingen för att ge e-mobilitet till massorna", sade Thomas Schäfer, vd för varumärket Volkswagen, vid gårdagens presentation i Hamburg.

Tyvärr är den modell som presenterades en serietidningsnära studie. Produktionsversionen av ID. 2all ska presenteras av Volkswagen för den europeiska marknaden 2025. "Målet" är ett instegspris på under 25 000 euro. Försäljningsdirektör Imelda Labbé: "Vi överför de typiska VW-dygderna till den nya mobilitetsvärlden: högsta kvalitet och utförande, övertygande programvara och digitala tjänster med verkligt mervärde. Alltid i fokus: våra kunders behov och krav."

ID.2all utvecklas på grundval av det senaste utvecklingssteget av det modulära e-drivsystemet (MEB). "ID. 2all blir det första MEB-fordonet med framhjulsdrift", förklarar Kai Grünitz, Brand Board Member for Technical Development. "Vi drar nytta av den höga flexibiliteten hos vårt modulära e-drivsystem och kommer att sätta nya standarder när det gäller teknik och lämplighet för daglig användning med den så kallade MEB Entry."

Med den vidareutvecklade MEB Entry-plattformen kommer en särskilt effektiv driv-, batteri- och laddningsteknik att hitta sin väg in i ID. 2all. Enligt uppgifterna har den en 166 kW/226 hk stark elmotor och kommer att ha en beräknad WLTP-räckvidd på upp till 450 kilometer.

Volkswagen lägger också mer fokus på designen igen. Andreas Mindt, varumärkets designchef: "ID. 2all ger en förhandsvisning av VW:s nya designspråk, som bygger på de tre hörnstenarna stabilitet, sympati och entusiasm." Ett element i detta nya formspråk är C-stolparnas utformning som utvecklades för den första Golf. ID. 2all är den första Volkswagen med en ny tolkning av denna signatur. Andra designdrag i studien, enligt VW: "en kaross som står tydligt och kraftfullt på sina hjul, ett sympatiskt ansikte, ett tydligt skott av dynamik och en tidlös elegans". Interiören bygger också på en tydlig design och kännetecknas av en högkvalitativ känsla, ett självförklarande infotainmentsystem inklusive klassisk volymkontroll och en separat klimatkontrollpanel. Förvaringskapaciteten på 490 till 1330 liter är generös och överträffar fordon från högre klasser.

Om du lyssnar mellan raderna får du reda på att Volkswagen fortfarande arbetar på ID.1, som man trodde var död. I framtiden kan denna placeras i subkompaktsegmentet och ersätta den populära Volkswagen E-Up. Om Volkswagen håller fast vid priset på 25 000 euro för ID.2all skulle en ID.1 kunna annonseras för under 20 000 euro.

 

 

Föregående
Nästa