Elektroautos stoßen im Lebenszyklus heute fast viermal weniger CO₂ aus als Benziner – und der Trend beschleunigt sich durch eine zunehmend erneuerbare Stromversorgung.
Klimavorteil durch sauberen Strommix
Eine aktuelle Studie des International Council on Clean Transportation (ICCT) zeigt: batterieelektrische Fahrzeuge (BEV), die 2025 in Europa verkauft werden, emittieren 73 % weniger Treibhausgase über ihren gesamten Lebenszyklus als vergleichbare Benziner.
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Verbesserung um 24 % gegenüber Prognosen von 2021
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Anteil erneuerbarer Energien an der Stromerzeugung steigt bis 2025 auf 56 %
Je grüner das Stromnetz, desto größer der Vorteil der Elektroautos. Fahrzeuge bleiben im Schnitt rund 20 Jahre auf der Straße – ihre Klimabilanz profitiert daher langfristig von der Dekarbonisierung.
Vergleich mit Hybrid- und Wasserstofffahrzeugen
Die ICCT-Analyse beleuchtet auch andere Antriebe:
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Hybride: − 20 % Lebenszyklusemissionen vs. Benziner
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Plug-in-Hybride: − 30 % (tatsächliche elektrische Fahranteile oft niedriger)
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Brennstoffzellenfahrzeuge: bis − 79 % (nur mit grünem Wasserstoff erreichbar)
Der mit Erdgas hergestellte Wasserstoff senkt Emissionen hingegen nur um rund 26 %.
Produktions-„Emissionsschuld“ schnell ausgeglichen
Die anfänglich höheren Emissionen für Batterieproduktion (+ 40 %) gleichen sich laut ICCT nach etwa 17.000 Kilometern aus – in Europa meist innerhalb von ein bis zwei Jahren.
Methodik für realistische Bilanz
Die Lebenszyklus-Analyse umfasst:
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Herstellung und Recycling von Fahrzeugen und Batterien
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Produktion von Strom und Kraftstoff
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Realitätsnahe Verbrauchsdaten statt offizieller Testzyklen
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Entwicklung des Strommixes über Fahrzeuglebensdauer
ICCT-Forscher Dr. Georg Bieker betont: „Eine Lebenszyklusanalyse ist kein Wunschkonzert – sie muss reale Daten und Netzentwicklung berücksichtigen.“
Schlussfolgerung
Die Studie untermauert: Nur der konsequente Umstieg auf batterieelektrische Fahrzeuge liefert die erforderlichen Emissionsreduktionen für eine nachhaltige Verkehrswende. Politik und Industrie erhalten damit belastbare Fakten für Entscheidungen.
