Die aktuellen KBA-Zulassungszahlen für Juni 2025 zeigen: Elektroautos gewinnen weiter an Fahrt. Während der Gesamtmarkt um fast 14 % schrumpfte, legten Neuzulassungen reiner E-Autos im Juni um 8,6 % zu und kletterten im ersten Halbjahr sogar um beachtliche 35 % gegenüber 2024. Erfahre, welche Antriebstechnologien wie Plug-in-Hybride und Batterie-Pkw den Markt prägen und welche Marken besonders profitieren.
Reiner Stromantrieb: Starker Aufwärtstrend
Im Juni 2025 wurden 47.163 reine Elektroautos zugelassen – ein Plus von 8,6 % gegenüber Juni 2024. In den ersten sechs Monaten summiert sich das auf eine Steigerung von 35 % auf insgesamt rund 233.000 E-Autos. Der E-Auto-Anteil an allen Neuzulassungen stieg damit im Juni auf 18,4 % (H1: 17,7 %).
Alternative Antriebe im Vergleich
Neben reinen Batterie-Fahrzeugen verzeichneten Hybrid-Modelle und Plug-in-Hybride ebenfalls deutliche Zuwächse:
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Hybride (HEV): 98.940 Zulassungen im Juni (+12,5 %), Marktanteil 38,6 %
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Plug-in-Hybride (PHEV): 25.608 Einheiten im Juni (+66,4 %), Marktanteil 10,0 %
Im Gegensatz dazu brachen Benziner um 34,6 % ein (Marktanteil 28,5 %) und Diesel um 32,3 % (Marktanteil 13,9 %). Wasserstoff-Fahrzeuge bleiben mit 19 Zulassungen eine Randerscheinung.
Marken mit zweistelligen Zuwächsen
Unter den deutschen Herstellern konnte Mini im Juni ein Plus von 32,3 % erzielen (Marktanteil 1,2 %). Auch BMW (+5,2 %), Mercedes (+4,9 %) und Porsche (+2,6 %) trotzen dem rückläufigen Gesamtmarkt.
Tesla verlor im ersten Halbjahr hingegen 58,2 % und zeigt, wie volatil der Premium-Elektromarkt sein kann.
Chinesische Marken auf Wachstumskurs
Importmarken aus China wachsen auf niedrigem Niveau rasant:
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BYD: +294,1 % (Marktanteil 0,7 %)
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GWM: +256,2 % (0,4 %)
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Xpeng: +1.000 %+ (insgesamt 1.065 Zulassungen)
Trotz geringer Basiszahlen unterstreichen diese Werte, wie stark chinesische Hersteller den deutschen Markt erobern.
Sinkende CO₂-Emissionen
Der durchschnittliche CO₂-Ausstoß neuer Pkw ging im Juni um 10,3 % auf 107,1 g/km zurück. Im Halbjahresvergleich beträgt der Rückgang 11,1 % (109,6 g/km). Zwar liegen diese Werte noch über den EU-Zielen, der Trend ist aber klar Richtung Klimaneutralität erkennbar.
Schluss
Die KBA-Zulassungszahlen belegen eindrucksvoll: Elektroautos und alternative Antriebe gewinnen im schwächelnden Gesamtmarkt stark an Bedeutung. Insbesondere E-Auto-Zulassungen und Plug-in-Hybride wachsen zweistellig, während klassische Verbrenner zulegen. Dieser Trend wird den deutschen Automobilmarkt auch in der zweiten Jahreshälfte 2025 prägen.
