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Lucid Gravity schlägt Lamborghini & Porsche im Drag Race

Lucid Gravity schlägt Lamborghini & Porsche im Drag Race

Lucid Motors setzt mit dem neuen Gravity Dream Edition ein gewaltiges Ausrufezeichen: Das vollelektrische SUV ist laut Car and Driver das schnellste jemals getestete SUV – schneller als ein Lamborghini Urus Performante oder ein Porsche Cayenne Turbo GT. Und das mit sieben Sitzen.

 

Ein Elektro-SUV, das Supercars stehen lässt

Die Zahlen sind beeindruckend:

  • 0–30 mph in 1,4 Sekunden

  • 0–70 mph in 3,7 Sekunden

  • 0–100 mph in 5,9 Sekunden

  • Viertelmeile in 10,6 Sekunden bei 140 mph (225 km/h)

Damit schlägt der Lucid Gravity nicht nur die genannten Performance-SUVs, sondern liegt auch nur 0,1 Sekunden hinter der Corvette Z06. Auf Tempo 150 mph ist der Gravity sogar 3 Sekunden schneller als der Z06 – ein Beweis für die ungebremste Power des elektrischen Antriebs jenseits der 100 km/h-Marke.

 

Was steckt unter dem futuristischen SUV-Kleid?

  • Antrieb: Dual-Motor Allrad

  • Leistung: 1.070 PS

  • Drehmoment: 1.232 Nm

  • Sitzplätze: bis zu 7

  • Beschleunigung: auf Supersportwagen-Niveau

  • Preis: Noch nicht final für Europa bestätigt

Der Lucid Gravity ist das zweite Serienfahrzeug von Lucid nach der Air-Limousine und soll helfen, den Absatz anzukurbeln. Noch ist der Erfolg aber überschaubar: Im ersten Halbjahr 2025 wurden laut Cox Automotive nur 70 Einheiten verkauft. Lucid selbst spricht von einem „graduellen Produktionshochlauf“.

 

Elektro schlägt Benzin – (wieder einmal)

Die Liste der geschlagenen Gegner ist lang:

  • Lamborghini Urus Performante: 11,2 s @ 122 mph

  • Porsche Cayenne Turbo GT: 11,2 s

  • BMW iX M60, Mercedes EQE53 AMG, Rivian R1S Tri Max – alle langsamer

  • Einzig der Tesla Model X Plaid fehlt noch im direkten Vergleich

Fazit:

Wer immer noch glaubt, dass Elektroautos langweilig sind, sollte sich mit dem Lucid Gravity anfreunden – oder besser festhalten. Denn wenn ein Siebensitzer-Familien-SUV Lamborghinis und Porsches im Viertelmeilenrennen deklassiert, ist klar: Die Zukunft fährt elektrisch – und schnell.

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