Erlkönig gesichtet: VW testet günstigen ID.2 auf dem Nürburgring

Volkswagen arbeitet intensiv an seinem neuen, erschwinglichen Elektrofahrzeug – dem ID.2. Der mit Spannung erwartete Kleinwagen, der als günstige Alternative zum ID.3 konzipiert ist, wurde kürzlich auf dem Nürburgring gesichtet. Diese Testfahrten markieren einen wichtigen Schritt in der Entwicklung des Fahrzeugs, das voraussichtlich 2026 auf den Markt kommen soll.

VW ID.2: Das Elektroauto für die breite Masse

Der VW ID.2 soll als preisgünstige Einstiegsmöglichkeit in die Elektromobilität dienen. Nach der Vorstellung der Konzeptstudie ID.2all ist bereits bekannt, dass der ID.2 unterhalb des ID.3 angesiedelt wird. VW-Markenchef Thomas Schäfer hat angedeutet, dass der Preis des ID.2 bei weniger als 25.000 Euro liegen könnte, was ihn zu einem attraktiven Angebot für Käufer macht, die in die Welt der Elektroautos einsteigen möchten.

Testfahrten und Tarnung auf dem Nürburgring

Die Testfahrten des ID.2 wurden nun auf dem Nürburgring dokumentiert. Während der Testfahrten trug das Fahrzeug die Karosserie des bekannten ID.3, um die wahre Identität des Prototyps zu verschleiern. Dennoch sind einige charakteristische Merkmale des ID.2 erkennbar, wie die kürzeren hinteren Türen, die auf den kompakteren Radstand des ID.2 hinweisen. Diese Tarnung dient dem Zweck, das Fahrzeug während der Entwicklungsphase vor neugierigen Blicken zu schützen und technische Details geheim zu halten.

Produktionspläne und Plattform

Volkswagen plant, den ID.2 zusammen mit dem Cupra Raval im spanischen Seat-Werk in Martorell zu fertigen. Um die Produktionskosten zu senken, wird der ID.2 auf der MEB-Entry-Plattform entwickelt. Diese Plattform wird auch für vier weitere neue Elektroautos verschiedener Marken genutzt, was zu Kosteneffizienz und Skaleneffekten führen soll.

Zukunftsausblick

Mit der Markteinführung des ID.2 wird im Jahr 2026 gerechnet. Der ID.2 stellt eine bedeutende Erweiterung von Volkswagens Elektrofahrzeugpalette dar und soll insbesondere Käufer ansprechen, die nach einer preisgünstigen, aber leistungsfähigen Elektroauto-Option suchen. Neben dem ID.2 arbeitet VW auch an weiteren Modellen, darunter der ID.1, der noch günstiger sein soll.

Volkswagen bleibt also auf Kurs, seine ambitionierten Ziele im Bereich der Elektromobilität zu verfolgen. Die Tests auf dem Nürburgring sind ein weiterer Schritt in der Entwicklung dieses Schlüsselmodells. Weitere Neuigkeiten zur Elektromobilität und Volkswagen finden Sie auf unserer Website.