Hyundai hat angekündigt, dass der Ioniq 5 N ab sofort im Modelljahr 2026 mit neuer Technik und erweiterten Features erhältlich ist – und das ohne Preiserhöhung.
Neue Features im Überblick
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N Drift Optimizer Pro:
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Zehnstufige Driftunterstützung
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Einstellbare Parameter für Driftstart (RTO), Driftwinkel (ESC) & Radschlupf (TCS)
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Mehr Kontrolle und Sicherheit beim Driften
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Matrix-LED-Scheinwerfer: Serienmäßig für bessere Sicht bei Nacht
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Verbesserte Verkehrszeichenerkennung (ISLA 3): Dezenterer Warnton bei Tempolimits, auf Wunsch deaktivierbar
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Komfort-Upgrade: Rücksitzlehnen jetzt per Fernentriegelung aus dem Kofferraum umklappbar
Performance bleibt unverändert
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Leistung: 478 kW (650 PS) im Boost-Modus
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Drehmoment: 740 Nm
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Ladeleistung: 800-Volt-Technik, 10–80 % in ca. 17 Minuten
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Verbrauch: realistisch 20–36 kWh/100 km je nach Fahrweise
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Preis: ab 74.900 Euro
Alltagstauglichkeit und Kritik
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Kofferraum: 480–1540 Liter
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Simulierte Schaltung mit Soundkulisse: begeistert Sportwagenfans, für manche zu aufdringlich
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Kritikpunkte: Hoher Preis und teils prollige Außenoptik
